近日，北京市住建委公布了北京市第一批智能建造创新应用场景，共有20个应用场景入选。

　　集团申报的“城市轨道交通工程参数化高效设计应用”“大型地下综合交通枢纽施工阶段BIM+数字孪生技术应用”“地铁隧道结构病害智能诊治成套技术装备应用”等3个应用场景入选，业态涵盖数字设计、智能施工、智慧运维等领域，充分彰显了集团发挥全产业链优势，在智能建造领域勇于探索的创新意识和先进实力。

　　城市轨道交通工程参数化高效设计应用

　　智能设计平台功能展示图

　　针对城市轨道交通工程设计生产与管理割裂、数据复用率不高、数字化交付程度低等问题，基于云计算、智能算法、图形引擎二次开发等技术，研发了一系列参数化驱动的、基于CAD平台的智能设计插件和基于B/S架构的智能设计模块，打造以“云+端”为产品架构的参数化、智能设计环境，提高了设计人员的工作效率。

　　该技术从设计工具出发，研发了智能绘图、自动计算等一系列功能模块，从根本上解决绘图效率低、重复工作多、缺少关联、修改不便、易出错、数字化管理程度低等设计生产过程中所面临的实际问题。打造的设计软件平台包含车站建筑、车辆段建筑、装修、导向标识、地下结构、地上结构、桥梁结构、供电、动照、给排水、暖通、路基、线路、通信、信号、自动控制、建筑设备自动化系统、消防自动化系统、门禁、自动售票系统等共22个专业模块、36项智能设计工具，覆盖轨道交通36%的专业和30%的图纸。

　　目前，该设计软件平台已应用于21个城市、45条线路，设计人员整体工作效率提升60%～90%，年平均经济效益达1500万元。

　　大型地下综合交通枢纽施工阶段BIM+数字孪生技术应用

　　北京城市副中心站综合交通枢纽项目BIM+数字孪生平台界面

　　该方案运用建筑信息模型（BIM）等技术将复杂交通枢纽孪生为可视化、可模拟、可优化的三维数字体，并创新应用多层次动态智能感知、辨识融合等技术打造孪生体类“神经网络”，可感知来自不同传感器、监控系统的数据。基于数字孪生平台归集海量数据（603138），通过算法进行深度学习，可实现工程虚实映射融合及工程数据全生命周期流通、全过程信息化、智能化协同，提升项目管理水平。

　　该技术方案特点突出，主要表现为：一是大型综合交通枢纽工程普遍存在多专业、多系统协同施工组织难度大的难题，项目基于BIM、数字孪生技术，采用数字化施工与数据辨识等手段，实时反映物理实体状态和行为，实现了工程虚实映射融合。二是在超大深基坑安全控制方面，将海量动态智能感知数据归集于数字孪生平台，分析建立基坑开挖扰动及其叠加作用下特征区多场耦合理论，保证了深基坑安全可控状态，大幅提升了枢纽工程应急管理响应速度，为超大深基坑时空效应影响大、安全压力大等难题提供了技术解决思路。三是通过监测响应图谱、力学理论、工程原位测试、数值模拟、三维扫描、物联网追踪定位等方式，实现多层次动态智能感知、辨识融合变形控制；通过数据归集分析，实现数字孪生平台实时数据监控，有效安排施工工序、提高双曲网壳等异型钢结构施工安装精度及位形控制精度，解决了异型钢结构等复杂工程位形控制难度大的难题。

　　以北京城市副中心站综合交通枢纽项目为例，通过应用BIM、数字孪生技术，在位形精度控制、优化施工方案等方面发挥了重要作用，减少了施工变更，节约了工期与成本，实现创效约1180万元。

　　地铁隧道结构病害智能诊治成套技术装备应用

　　在北京地铁4号线，检测人员利用隧道全断面一体化智能检测装备（cki—200）进行隧道表观病害和结构变形检测

　　地铁隧道诊治存在空间全覆盖难度大、观测环境恶劣、检查时间窗口受限等难题。当前，常规监测方法存在实测点少、智慧化程度低、难以感知壁后围岩状态等瓶颈，无法实现全面、快速、精准的隧道性能劣化感知、评估与预测。因此，完善隧道病害智能检测、精准诊断和高效修复的技术与装备体系对地铁安全运营具有重要意义。

　　本方案研发了隧道壁后围岩无损检测新装备、新方法，采用高能脉冲激光发射器、激光多普勒测振仪等装备技术，可非侵入式检测隧道衬砌壁后围岩病害（如空洞、脱空、松散等）；建立了基于空间变换和时空数据的地铁隧道病害AI识别方法，实现地铁隧道衬砌表观裂缝、剥落、渗水等多型损失识别；研发地铁隧道渗漏水治理成套技术及装备，形成集渗漏点定位、注浆封堵、防水层修复等一体化解决方案，能快速响应并有效治理隧道渗漏水问题；研发地铁隧道结构的修复加固与性能提升新技术，对不同病害类型采用针对性修复加固措施，有效提升了隧道结构的承载能力和耐久性；研发隧道安全预测性维护及施工处置云平台，通过大数据分析，可提前预测隧道病害的发展趋势，为预防性维护提供有效数据支撑，实现了隧道安全的智能化管理。

　　目前，该成果已应用于北京、武汉等20余个城市百余条地铁隧道。近年来，为北京地铁2、4号线等地铁线路的应急抢险和安全检测、武汉地铁某区间管片重大侵限险情预防处置、长江防汛期间武汉过江隧道抢险监测、“7.20郑州特大暴雨”灾后地铁隧道检测及安全评估等工作提供有效技术支撑。成果同时推广应用于京广和京张高铁等铁路隧道、武汉军运会施工地铁隧道、贵州银百高速等公路隧道、深圳地下引水洞检测、青藏铁路电气化改造项目、“一带一路”中巴经济走廊铁路通道巴基斯坦既有ML-1线升级改造及新建哈维连陆港项目等重点工程，为我国及援建重大基础设施的安全运营提供了有力技术支持，为国家经济建设、保障人民生命财产安全做出了积极贡献。