随着BIM水平的发展提高，BIM逐步得到了国家和政府重视与支持，我国从2016年起已经正式颁布了BIM行业标准，各种BIM理论和应用不断涌现，BIM最早在建筑领域得到很好地普及。而建筑信息模型作为模型数据库可以储存和分析大量的建筑数据，BIM在建筑行业的迅速发展激发了专家们在测绘地理信息领域的一些思考，并逐步探索二者的融合。国内BIM+GIS在煤矿工程中应用较少，主要应用于铁路、桥梁、城市规划、地下工程等项目。

马海军，祝小红应用倾斜摄影测量技术、BIM技术和GIS技术实现了构建铁路企业信息管理系统，为铁路工程建设各个专业在全过程建设中提供集成服务，三维地理信息的数据管理、空间分析、集成和共享。

顾嘉臻，钱俊谕提出GIS系统中利用BIM技术对城市建筑进行规划设计，是目前城市规划发展的主要方向，可以提高城市建筑规划的质量和水平。

陈萌提出BIM和GIS结合在地下综合管廊全寿命周期各个阶段的应用能对综合管廊的设计施工管理带来良好的效果，但就两个的集成深度来说，存在数据交换的问题。

杨国华，匡嘉智分析了轨道交通信息化建设的模块构成，并结合BIM与GIS的特点对于数据标准的建设和基础云平台的建设进行了探讨，对于BIM和GIS在轨道交通中的应用分别给出分析，并提出了BIM和GIS在轨道交通项目中的融合方法。

李智辉以鱼复汽车城平场工程为例，应用BIM+GIS技术对场地进行分析，实施规划，动态调整，实现了复杂地区土石方工程最优调配方案设计，精确调配并节约了投资，减少了对周边环境的影响。

刘延宏分析了BIM+GIS的特点，认为可以将BIM和GIS结合应用于铁路桥梁建设信息化，同时推进铁路管理水平，借助BIM技术实现铁路桥梁的精细化施工管理，利用GIS技术实现铁路桥梁的地理环境分析，空间地理支持，以及大场景渲染环境。同时提出了BIM+GIS平台需要加强平台化和协同化的操作。

刘金岩，刘云锋提出了基于对BIM的数据特征、IFC格式数据的结构层次、GIS系统的CityGML数据格式以及CityGML中语义信息和几何信息的细节层次结构进行详细分析的基础上，总结了BIM和GIS集成时IFC和CityGML数据转换中存在的几个障碍。并探讨了BIM和GIS集成系统在水利工程全生命周期中的应用和前景，为水利工程各个阶段应用BIM和GIS集成系统提供有利的参考建议。

李福健以隧道围岩量测自动化监测技术为基础，介绍了基于GIS+BIM的监测管理平台。该平台不仅实现了隧道施工监测数据的集成和可视化，提高了监测数据的管理效率;移动端的开发同样保证用户在任何时间和地点查看每个监测对象的实时信息。通过结银西高铁某隧道的实践经验得出了三点基于BIM和GIS的隧道围岩量测自动化监测系统的延伸应用。

张邻通过BIM技术与GIS技术的相关性分析，以及BIM结合GIS实现场地设计自然条件的分析等几个项目实践，说明了建筑信息模型应用已经从狭义范围的建筑设计向规划设计、场地设计等方向衍生。

黄杨成，李健基于BIM与GIS的建模技术，建立建筑设备维护数据库，为三维立体、智慧、可感知的智慧运维服务系统提供平台。解决传统建筑设备运行维护管理方式存在的诸多问题，通过整合建设项目试运行阶段建筑设备运行维护所需的信息，实现了对建筑设备的管理和服务状况分析。

针对目前的现状，国内外BIM+GIS方面的研究偏重于其他工程领域的应用研究，且智慧矿山系统开发也着重于技术层面，目前没有涉及到基于BIM+GIS的智慧矿山建设体系构建研究的内容。随着煤炭行业技术链的成熟以及发展趋势的复杂化，产能需求提高，效率需求提高和环保要求提高，自然而然对煤炭行业的管理水平要求逐步提高，这也是本研究课题采用先进的BIM+GIS平台作为管理手段的原因所在。

#BIM装配式#